ΜΟΝΟ
ΛΕΠΤΑ
τύπος
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΚΥΡΙΑΚΗ 25-2-2024/ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 8826 /ΕΤΟΣ 30° www.typosthes.gr
ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΒΟΥΝ ΠΙΣΤΌΠΟΙΗΣΗ ΩΣ ΠΓΕ
Τρίγωνα Πανοράματος και κουλούρι
Θεσσαλονίκης με... «σφραγίδα»
Δυο από τα πιο δημοφιλή προϊόντα της πόλης διεκδικούν τη «σφραγίδα» ΠΓΕ, που θα
αναδείξει ακόμη περισσότερο την ήδη διαδεδομένη φήμη τους. ΣΕΛ 12
ΦΘΟΡΕΣ ΣΕ ΔΙΑΤΗΡΗΤΕΑ
Κίνδυνος για
τους πεζούς
στην Ολυμπιάδος
Σημαντικές φθορές σε τρία κτίρια
που αποτελούν μέρος ενός συγκροτήματος έξι τριώροφων πολυκατοικιών, που χτίστηκε τέλη του
'30. Παρατηρείται συχνά πτώση
σοβάδων. ΣΕΛ 11
ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΕΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΩΝ
Ο επιχειρηματικός «κήπος»
που ανθίζει στη Θεσσαλονίκη
Πώς το VentureGarden «απογείωσε» 200 επιχειρήσεις που απασχολούν περί τα 1.000 άτομα
ΑΥΞΗΣΗ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΩΝ
Ανησυχία για
την επιθετικότητα
των παιδιών
ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΟΣΟΣΤΑ ΙΑΣΗΣ ΜΕ ΝΕΕΣ ΠΡΟΕΓΧΕΙΡΗΤΙΚΕΣ ΘΕΡΑΠΕΙΕΣ
Μαίνεται ο «πόλεμος»
με τον καρκίνο
Αυξήθηκε κατά 20 με 30%, σε
σχέση με την χρονική περίοδο
πριν την πανδημία, η προσέλευση
περιστατικών στα εξωτερικά ιατρεία του Παιδοψυχιατρικού Τμήματος του Ιπποκράτειου. ΣΕΛ 13
Καταξιωμένοι επιστήμονες στο 6ο Πανελλήνιο Εξειδικευμένο Ογκολογικό Συνέδριο που
έγινε στο Διαβαλκανικό Κέντρο Θεσσαλονίκης. ΣΕΛ 3
Στα θρανία του VentureGarden θα καθίσουν από τις 18 Μαρτίου ως τις 24
Απριλίου 2024 νέοι επιχειρηματίες που
θέλουν μάθουν πώς να μετατρέψουν
την ιδέα τους σε επιχειρηματική δραστηριότητα ή να αναπτύξουν την υπάρχουσα επιχείρησή τους. Το πρόγραμμα
ξεκίνησε το 2014, εν μέσω της οικονομικής κρίσης που βίωνε η χώρα μας.
Δέκα χρόνια μετά, στους 20 κύκλους
του έχουν εκπαιδευτεί 668 άτομα, με
570 ώρες στοχευμένης εκπαίδευσης και
1.360 ώρες mentoring. Ο κ. Γιώργος
Κόκκας διευθυντής του ACT Entrepreneurship Hub μιλά στον «Τ.Θ.» για την
επίδραση του VentureGarden στο επιχειρηματικό τοπίο της Θεσσαλονίκης
και της Β. Ελλάδας. ΣΕΛ 4-5
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ-ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ VOUCHER ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ POS
ΣΕΛ 8-9
Ο ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗΣ ΜΙΛΑ ΣΤΟΝ «Τ.Θ.»
Ηχηρό «καμπανάκι» για
τη ρύπανση στην πόλη
«Ο λόγος που έχουμε τις υπερβάσεις των τιμών είναι ο επιβαρυμένος κυκλοφοριακός φόρτος
στους δρόμους...», λέει ο καθηγητής περιβαλλοντικής μηχανικής του ΑΠΘ. ΣΕΛ 7